最美的铁路人作文5篇

最美的铁路人作文篇1

学习师德师风的理论，最终要求人们把理论指导实践，并在实践中提高自己的师德师风水平，否则就会变成空谈理论。在师德师风学习中给我体会最深的有两点：教师要有崇高的师爱高尔基曾说过：“谁爱孩子，孩子就爱谁，只有爱孩子的人，他才懂得教育孩子。”热爱学生是教师的天职，也是教师职业道德的核心和基本要求。

对于学生来说，无论是知识的掌握、智能的发展、还是品德的培养，都同他们的情感体验紧密联系在一起。为此，要充分利用“亲其师而信其道”的心理效能，强化师爱的作用，教师应把和蔼可亲的微笑撒向每一位学生，用真诚炽热的爱去感化每一位学生，去赢得学生的喜爱和信任，让学生以最佳的学习心态去敞开自己的心扉，乐意听从教师的教诲，圆满完成他们的学业。反之，如果教师对学生缺乏情感，态度冷漠，则必然会成为教育的障碍。有位教师曾说过：“假如你厌恶学生，那么，当你的工作刚开始时就意味着已经结束。”以前在高一(12)班有位名叫佳的同学，是年级出了名的“坏”女生。经常迟到、旷课、顶撞老师，甚至还在校内打了几次架，对于一个十五六岁的花季女孩，这种的行为叫人看了真是头疼和心疼。

记得那天的一节讨论课上，课已经进行了一半，佳气喘吁吁地从外面闯进教室，她刚坐下，就向周围的同学吹嘘她的所见所闻。我故意装着没看见她的左顾右盼并看着她对全班同学说：“佳刚从外面进来，还不知道我们讨论的话题，我再讲一遍给她听。”接着，我把整个讨论的思路整理了一下，并把讨论引导到更深的层次。没想到，一份单独的邀请、一句动听的话竟然起了作用。这节课，佳听得格外认真，并且还站起来加入了讨论，这是从未有过的事!从那以后，我发现她变了，对我更是格外的友好尊重。上我的课的时候注意力比以前更集中，甚至周围有人上课违纪时，她还会提醒他们。在课外，我也借机会或深或浅地找她单独谈了几回。

佳曾经封闭的心扉逐渐地向我打开。在那节课上，对于佳的左顾右盼，我最初只是不想跟佳在课堂上发生正面冲突，因为在这之前老师们过多的指责、教诲对于她来说已经麻木了，恨铁不成钢的埋怨和指责不但不能起任何教育效果，反而只会增强她和逆反的心理。

可见，崇高的师爱是沟通师生心灵的通道，是开启学生心扉的钥匙，是架起师生纽带的桥梁。崇高的师爱更是一种巨大的教育力量。教师要有较高的业务水平常言道：“要想给学生一杯水，自己必须要有一桶水。”并且这桶水是不断流动、不断更新的有源头的水。教师应注重教育创新，与时俱进，不断更新和完善知识结构，提高教师的科学文化和业务水平。而仅仅依靠已有的知识已经远远不能适应新时代的教育教学要求，固步自封、不思进取必然要遭到时代的淘汰。平时我在课堂上非常欢迎学生问问题。学生可以就课本中的、以及他们所观察到的社会现象进行大胆提问，并且可以不经举手就站起来直接发问。

有时，学生提出来的问题很尖锐，例如，“唯心主义哲学既然是错误的世界观和方法论，为什么还有很多人要发展它?”有的理论目前仍处于发展和完善之中，学生就敢于提出疑问，例如，“我们应如何看待民营经济?”还有些问题是社会上刚刚出现的现象，还没有形成理论上的认识，例如，今年前段时间粮油刚刚涨价时，就有同学发问，“这次粮油全面涨价为什么会突然发生，它会给我们的生活带来哪些有利和不利的影响?”等等。有些问题不是我们中学政治教师三言两语就能讲得清的。

尤其是今年上了高二(1)班的政治课后，文科班的学生思维异常活跃，在政治课堂里，经常会出现学生争得面红耳赤而我又拿不出令人满意的答案，甚至会被问得措手不及，不知如何回答。于是，常常被学生们问的没招时，下课回来的第一件事就是向组里的或年级里的老师请教，或者搬出读大学时候的课本、资料，或者到图书馆、到网上查询答案。有时费了几番周折终于获得较满意的答案后，心情比谁都要兴奋和愉快。这时，深深体会到教学相长的道理，并充分享受着与学生一起学习、一起进步的快乐。

总之，在新时代的教育改革浪潮中，教师既要有崇高的师爱，又要有较高的业务水平。教师只有具备较高的师德师风修养水平，才能热爱教育、热爱学生，才能不断发展自我，从而为教育事业做出更大的贡献。

最美的铁路人作文篇2

随着高铁的快速发展，其便捷、舒适、高效的特点成为出行必备的交通工具。建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务，辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。

通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。

这些先进典型，是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟，他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人，热心服务，他们是一代铁路人的骄傲，我为他们那样默默耕耘，无私奉献，勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩，也将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作，以他们为榜样，为铁路事业的不断进取和发展前行贡献自己的力量。

最美的铁路人作文篇3

“师德”一直是个不老的话题，今年暑期学校教师也进行了集中的师德培训。这次培训的主要内容是：学习徐立科教师的先进事迹;学习《师德手册》。

通过一个个的感人事迹，使我受益匪浅，特别是徐立科教师“燃烧自己，点亮别人”的精神深深的打动了我们，让我们的心灵受到了震撼。此次培训感受最深的就是教育是爱的`共鸣，是心与心的呼应，教师只有用爱去关心学生，才能教育好学生，才能使教育发挥最大限度的作用。

教育事业就是爱的事业，没有爱就不会有教育。作为一名教师就应当关爱每一位学生，徐校长就是一位对所有学生充满爱心的一位教师，他乐意为自己学校和外校的学生补课，不仅在学习上帮助学生，而且在生活上也帮助他们，使学生在感受爱的过程中理解爱，学会爱。这让我体会到，在平时的教育中，我们应该对学生满怀信心并一视同仁。

徐校长肯干、实干，尽全力将工作做到细致、扎实的工作态度，实在值得我们学习。想想自己平日里工作的繁忙，难以将自己全部的精力放在工作中，因此工作中的一些事情也都是得过且过。但这次培训使我认识到自己身上的不足，在今后必须改正。

由此可见，高尚的师德是爱，是敬业，是精业，让自己消除夏日的烦躁，保持一种冬日阳光照射般的温暖，将这份温暖带给每一位学生。

最美的铁路人作文篇4

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

最美的铁路人作文篇5

通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

20-年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。

这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热，他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影，不论是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启，还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

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